Acarreos
bajo control
Vales digitales con QR, camiones de volteo con GPS y conciliación lista para facturar. Del banco de material a la obra, sin un solo papel.
Solicitar una demo
El vale de papel se acabó
Se moja, se pierde y se altera. Cada vale perdido es un viaje que nadie puede cobrar ni comprobar.
En CargaM3 cada viaje nace como un vale digital con folio, QR y firma imposible de duplicar.
Arma un vale ahora
Llena los datos de un viaje real de tu obra. El vale se arma mientras escribes, con toneladas calculadas por densidad y su firma digital.
CM3-0418
Válido- Camión
- C-304 · Volvo FM
- Operador
- Juan Pérez
- Material
- Arena de mina
- Volumen
- 14.0 m³
- Peso estimado
- 21.0 t
- Origen
- Banco San Pedro
- Destino
- Nave Parque Sur
- Emitido
- —
Así corre un viaje
Del banco de material al tiro o a la obra, cada paso queda registrado solo: el checador escanea, el GPS marca, el supervisor confirma. Nadie captura nada dos veces.
Carga en banco
El checador escanea el QR del camión al pie de la tolva. CargaM3 asigna material, metros cúbicos, banco y hora, y emite el vale en segundos, con o sin señal.
Salida con GPS
La geocerca del banco marca la salida sin que el operador se baje. El viaje aparece en el mapa con su ruta autorizada y su hora estimada de llegada.
Punto de control
En báscula o caseta el vale se valida contra peso y volumen. Si un camión se desvía, se detiene de más o trae otro material, el supervisor recibe la alerta.
Descarga en tiro u obra
Al entrar a la geocerca del destino el supervisor confirma la descarga desde su teléfono. El vale se cierra con hora, ubicación y nombre de quien recibió.
Conciliación
Al cerrar el turno cada viaje está listo para cobrar o pagar. Filtra por obra, banco, camión o transportista y exporta a Excel o PDF sin recapturar.
- 148 vales cerrados en el turno
- 0 vales sin destino confirmado
- 3 archivos listos: Excel, PDF y ERP
Toda la obra en una pantalla
El panel web muestra cada camión, cada vale y cada metro cúbico del día. Lo que ves aquí es la vista de supervisor de la plataforma.
| Folio | Camión | Material | m³ | Estado |
|---|---|---|---|---|
| CM3-0417 | C-304 | Arena de mina | 14 | En ruta |
| CM3-0416 | C-012 | Piedra braza | 14 | Entregado |
| CM3-0415 | C-215 | Escombro RCD | 12 | Retraso |
| CM3-0414 | G-02 | Base hidráulica | 30 | Entregado |
| CM3-0413 | C-108 | Grava 3/4" | 16 | Desvío |
Del bancoa la obra
Sin papel y sin recapturas. Una sola plataforma para el operador en cabina, el checador en banco y el director en oficina: todos ven el mismo vale.
EntrarApp del operador
Un botón para iniciar viaje y otro para confirmar entrega. Funciona con señal intermitente y sincroniza al recuperar red.
- Android y iOS
- Modo sin conexión
- Guía de ruta
Panel de control
Viajes en vivo, alertas y vales del día para supervisores y despachadores, desde cualquier navegador.
- Viajes en vivo
- Alertas
- Roles y permisos
Bancos y tiros
Geocercas alrededor de canteras, tiros autorizados y frentes de obra para validar cada carga y cada descarga.
- Geocercas
- Permisos de tiro
- Recepción en obra
Rastreo GPS
La posición de cada camión, su ruta autorizada y los minutos que lleva detenido, con aviso si se desvía.
- Ruta autorizada
- Desvíos
- Tiempos muertos
Conciliación
Reportes por obra, banco, camión o transportista listos para facturar, sin recapturar un solo vale.
- Excel y PDF
- Cortes por turno
- Integración ERP
Lo que mueve tu obra
CargaM3 convierte metros cúbicos en toneladas con la densidad de cada material, así el vale y la báscula hablan el mismo idioma.
| Material | Densidad | Se valida en | Uso |
|---|---|---|---|
| Arena de mina y triturada | 1.50 t/m³ | Se valida en banco y tolva | Morteros y concretos |
| Grava y gravilla | 1.60 t/m³ | Se valida en trituradora | 3/4", 1 1/2" y sello |
| Piedra braza y balasto | 1.65 t/m³ | Se valida en báscula | Terracerías y cimentación |
| Base y sub-base hidráulica | 1.90 t/m³ | Se valida en frente de obra | Plataformas y carreteras |
| Escombro RCD | 1.40 t/m³ | Se valida en geocerca de tiro | Demolición hacia tiro autorizado |
| Asfalto en caliente | 2.30 t/m³ | Se valida en planta y tendido | Con alerta por tiempo de traslado |
Densidades de referencia; cada obra configura las suyas.